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汽車已經(jīng)成為重要的代步工具,人們對汽車的需求逐漸上升。但是在汽車制造廠的電力系統(tǒng)中,應(yīng)用了大量沖擊性、非線性負(fù)荷,這些負(fù)荷導(dǎo)致供電系統(tǒng)中存在功率因數(shù)低、諧波污染嚴(yán)重等問題。針對這些問題,汽車制造廠應(yīng)該使用電力電容器等無功補(bǔ)償裝置,加上有源濾波器的方式,解決無功問題和諧波問題。
汽車制造廠存在的無功問題
汽車制造廠各車間的變壓器自然功率因數(shù)低,同時還存在三相不平衡問題。因此需要對系統(tǒng)低壓側(cè)進(jìn)行無功補(bǔ)償,而且在進(jìn)行無功補(bǔ)償時,還需要進(jìn)行分相補(bǔ)償,避免電力電容器受到三相不平衡的影響。

汽車制造廠存在的諧波問題
在汽車制造廠中,因為焊機(jī)、沖壓機(jī)、變頻裝置的大量應(yīng)用,所以供電系統(tǒng)的諧波污染很嚴(yán)重。供電系統(tǒng)中諧波畸變率嚴(yán)重超標(biāo),導(dǎo)致電力電容器、變壓器、電動機(jī)等電氣設(shè)備嚴(yán)重發(fā)熱、老化,甚至出現(xiàn)損壞等情況。
解決措施
諧波不僅會影響變壓器、電動機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行,還會對電力電容器產(chǎn)生影響。因此需要使用抗諧波型電力電容器,降低諧波對電容器的影響;同時還需要使用有源濾波器或濾波電抗器等諧波治理裝置,進(jìn)行諧波治理。
治理效果
企業(yè)使用電力電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償之后,汽車制造廠供電系統(tǒng)的功率因數(shù)明顯上升。由于有源濾波器的使用,供電系統(tǒng)的諧波問題也得到了解決。
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